Witam Przy okazji pierwszego postu na tym forum serdecznie wszystkich witam. Teraz o problemie. Polega on na tym że przy zmianie z drugiego na trzeci bieg, skrzynia na chwile wyrzuca bieg i po około dwu sekundach przeskakuje na 3. Jeśli w tym momencie nie odpuszczę gazu to silnik wchodzi na wysokie obroty i następuje szarpnięcie. W skrzyni brak błędów. Problem występuje przy zimniej i rozgrzanej skrzyni, ale przy ciepłej jest bardzie odczuwalny. Reszta biegów wchodzi płynnie. Czy to oznaka kończącej się płytki sterującej? Jaki jest orientacyjny koszt naprawy w waszej firmie? Drugie pytanie, czy płyta sterująca będzie pasowała od wersji 3.0 DCi, skrzynia niby tak sama, ale chyba z racji innego momentu i obrotów ma inne przełożenia.
|